El ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla González, anunció un incremento en el precio del diésel de $6.000 durante el próximo año y medio. Este aumento se implementará mediante tres ajustes semestrales de aproximadamente $2.000 cada uno, comenzando este año.
La decisión se tomará de forma unilateral, ya que no se logró un acuerdo con los gremios del transporte, quienes se oponen a la revisión del precio del Acpm, el cual ha estado congelado desde 2020.Bonilla González explicó que la brecha en el precio del diésel es de $6.000 y que, a pesar de los intentos de concertación, no se ha podido llegar a un consenso con los transportadores. «Debemos hacer este incremento para comenzar a cerrar el déficit del Acpm en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC)«, afirmó.
El primer ajuste se llevará a cabo antes de finalizar este año, seguido por un segundo a mediados del próximo año y un tercero al cierre de 2025.El ministro destacó que, a diferencia del ajuste del precio de la gasolina, que se realizó el año pasado con incrementos mensuales, el aumento del diésel se llevará a cabo en tres fases para minimizar el impacto en los fletes, dado que los grandes consumidores son los transportadores.
Bonilla también subrayó que el precio del diésel ha estado congelado desde el 1 de enero de 2020, y que este congelamiento no fue resultado de la pandemia, sino de decisiones anteriores.
Aclaró que si se hubiera ajustado el precio al nivel del transporte de carga, habría aumentado un 20%, alcanzando los $11.600, en lugar de los actuales $9.600, lo que representa un subsidio inequitativo en el país. El déficit acumulado del FEPC ha alcanzado los $100,3 billones, con un 73% de esta cifra correspondiente a los últimos dos años, que el actual gobierno ha tenido que asumir. En 2023, el gobierno canceló $19 billones por este concepto. A pesar de que el aumento del precio del diésel será una medida impopular, Bonilla enfatizó la necesidad de implementarla, recordando que desde octubre del año pasado se han realizado varias mesas de diálogo con los transportadores sin llegar a un acuerdo.Finalmente, el ministro confió en que, con el cierre de la brecha de los combustibles, la inflación, que actualmente se sitúa en 6,86%, podría reducirse a 5,5% para finales de 2024, permitiendo al Banco de la República bajar su tasa de referencia del 10,75% actual a un 8,5% al cierre de este año.
